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警惕!'淘汰'P2P变脸汽车众筹 米筹金服被曝打擦边球

来源:天使街  作者:天使街小编  时间:2016-11-17


  “淘汰”P2P变脸汽车众筹?

  随着监管层的重磅出击和相关政策法规的落地实施,2016年P2P平台数量出现了负增长,大批P2P平台主动转型或退出,然而故事却没有就此结束。很多都将目光抛向了汽车众筹行业。

  据盈灿咨询发布的数据显示,2016年前三季度的新增汽车众筹平台数共达到73家,是2015年全年汽车众筹新增平台数的5.21倍。

  其中,融车网、中e财富和宝易得三家的前身都是P2P平台。而根据盈灿咨询发布的《2016年汽车众筹发展报告》,这三家平台依次为汽车众筹筹资额的前3名,排名前五的平台已经累计筹资超过30亿元。

  自2015年下半年兴起的汽车众筹,由于缺乏监管,规模疯长如脱缰野兽。野马财经调查发现,有律师和专家对汽车众筹的合法性提出了质疑,其监管归属问题亟待解决。

  因为汽车众筹筹资、销售周期短,个别汽车众筹的标的年收益换算下来可以达到80%。高收益隐藏着高风险,一些出事的平台正在重蹈P2P问题平台的覆辙——出现了跑路、停业和提现困难三大类事件。

  其中,今年8月,汽车众筹平台“金福在线”卷款跑路,公开资料显示,该平台运营时间仅有9天,涉及金额约 500万元,约有100名投资人资金受损。

  物筹之家网站上近期一篇帖子也称,汽车众筹待收金额排名第五的聚创众筹已经提现困难,而另一家名为鼎胜众筹也发布声明停止营业,且老板已经失联。

  多种迹象显示,这些平台问题频发的背后,汽车众筹业务本身或存在法律风险。继P2P之后,汽车众筹的风险正在暴露,不得不加以警惕。

  米筹金服被曝打擦边球

  10月23日,在接受相关媒体报道时,米筹金服CEO赵明辉表示,米筹金服主打精品模式,下图是报道原文截图:

  但据知情人士李先生向野马财经爆料称,赵明辉的这段话近乎理想,米筹金服在注册、认证、投前、投后等诸多环节存在严重的风险控制问题...

  其中,实名注册后的资质审核,仅仅是需要填写关注邮箱和关注领域,然后在“年收入、金融资产”等几个选项中选择一个,提交审核后几乎是1秒通过审核噢!

  在野马财经进行认购操作后的几个小时,米筹金服工作人员接通了野马财经的电话,也并没有对小编的资质进行口头询问或者其他形式的核实,只是在简单沟通后,添加了小编的微信让投资经理对项目进行进一步对接。此时野马财经小编已经可以在米筹金服上绑定银行卡上进行投资。

  “米筹金服目前的状况,基本等于无审核可以直接进行股权投资这种高风险投资”李先生称,这种风控漏洞太大,带来的隐患很大。

  除此之外,首批上线的四个项目融资金额都在2000-7000万元,而处于认购状态的两款产品,起投资金高达40、50万元,这在互联网股权投融资领域已经是很高的资金门槛。


  对目前两个高风险投资现象,野马财经采访了中关村众筹联盟副理事长即天使街CEO黄超达:

  警惕!汽车众筹监管及法规尚不明确

黄超达

  中关村众筹联盟副理事长黄超达表示,过去并没有听说过物权众筹,目前的汽车众筹平台可以勉强划分到产品众筹中。

  黄超达向野马财经介绍,国内的众筹分为股权众筹、产品众筹、债权众筹和公益众筹。股权众筹和债权众筹的监管和政策都趋于明朗。股权众筹归证监会监管,债权众筹归银监会监管,但是物权众筹或者说汽车众筹并无监管部门,而且相关政策法规也不是很明确。

  目前,在实际操作中,大部分汽车众筹平台的操作模式是与二手车商合作,由二手车商在平台发起众筹;若成功募集到目标金额的资金,二手车的所有权由平台代为持有;随后平台根据报价由所有投资人投票决定是否出售汽车,赚取的差价扣除手续费后按照投资人出资比例分配。

  警惕!"淘汰"P2P变脸汽车众筹 米筹金服被曝打擦边球

  注意!起投金额过高风险系数增大

  而对于米筹金服过高的起投金额,中关村众筹联盟副理事长黄超达表示,小米的生态链其实并不是米筹金服的沃土,小米生态高净值用户的占比也不是很高,如果起投金额过高,只会造成投资人风险系数增大。

  “当然如果高净值用户群高,那高起投可以保证项目快速融成,同时不会有过多投资人成为股东。”黄超达说。

  黄超达的另一个身份是股权众筹平台天使街的CEO。

  目前在米筹平台上,投资人和创业团队之间无任何交流互动,如果仅凭这么少的信息披露就能带来这么高额的融资,那么估计未来资本寒冬的寒冷程度能和南极圈相媲美了(创投圈本来就好高冷!)。

  黄超达认为,要降低股权投资的风险,需要做到线上过程非常透明,法律、财务尽调及时披露;投资人和项目方对接,实时了解项目情况、团队情况、运营方案、项目进展等。

  投资人需警惕这两种风险投资现象

  米筹金服无论是认证投资人环节“无实际审核机制”这类的失误,还是默认勾选“阅读《风险揭示书》”,或者是缺乏财务数据、募集资金投向的关键信息等漏洞,对于主要定位为股权投资平台的米筹金服而言,严谨性、合规性、专业性才是平台持续健康发展真正的核心。

  再者,相比于P2P的进一步规范发展,汽车众筹平台像极了发展初期的P2P,不需要资金存管、不需要信息披露,发起门槛低且缺乏监管。

  汽车众筹及高额起投的米筹金服均存在一定的风险性,不得不引起投资者的重视。

  本文由天使街众筹(ID:tsjchina)综合整理自:野马财经(YMCJ8686)、金融街侦探(ID:JRJZT999)、独角金融(ID:uni-fin),转载必须注明出处,谢谢。


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